2019-04-21 00:12:01 来源:参考消息网 责任编辑:崇珅
核心提示:外媒称,单通道波音737 MAX机型在两起致命坠机事故后遭到停飞,正令美国航空业的北半球春季与夏季规划陷入不利境地,恐让这些航空业者在季节性获利大战中无计可施。
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参考消息网4月17日报道 外媒称,美国夏季出游旺季时,各家航空公司通常是使出浑身解数大卖机票。但那些运营波音737 MAX的航空公司正面临一个截然不同的问题:需求旺盛而飞机不足。

据路透社4月15日报道,单通道波音737 MAX机型在两起致命坠机事故后遭到停飞,正令美国航空业的北半球春季与夏季规划陷入不利境地,恐让这些航空业者在季节性获利大战中无计可施。

“营收就在眼前,看得到,却摸不到。”西南航空机师协会发言人、同时也是航空业老将的迈克·特雷维尼奥表示。

报道介绍,西南航空为波音737 MAX机型全球最大运营商,旗下拥有34架737 MAX飞机,美国航空集团也有24架。这两家航空公司已经将737 MAX机型停飞时间延长到8月。

西南航空的决定,将导致6月8日至8月5日每日约4200个航班中,取消160个;美国航空停飞737 MAX机型至8月19日意味着每天取消约115个班次。或占其夏季每日飞航计划的1.5%。

报道称,低价航空——西南航空公司估算,由于737 MAX飞机停飞导致航班取消和其他因素,仅2月20日至3月31日期间该公司已经损失了1.5亿美元(1美元约合6.7元人民币)收入。与其他航空公司不同的是,西南航空只飞波音737飞机。

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